AVD Spoed
6 uur privéles, 1 dag
€ 895inclusief CBR-examengeld van € 147
- 6 uur privéles op de examenroutes
- Rijden rond het examencentrum van jouw keuze
- CBR AVD-examen inbegrepen
- Motorhuur op de examendag
- Motorkleding te leen
Praktijkexamen 2 van 2
AVD examen motor: verloop, tips en kosten
Het AVD examen motor is het laatste dat tussen jou en je motorrijbewijs staat. Vijfendertig minuten op de openbare weg, met een examinator achter je en aanwijzingen in je oor. Op deze pagina lees je precies hoe het AVD examen verloopt, waar de examinator op let en welke fouten kandidaten het vaakst maken.
127 recensies op Google
4,8
4.000+geslaagde cursisten sinds 2013
13 jaarervaring in de rijschoolbranche
Wat is het AVD examen?
Het AVD examen is het tweede en laatste praktijkexamen voor je motorrijbewijs. AVD staat voor Algemene Verkeersdeelname. Waar het AVB examen op een afgesloten terrein toetst of je de motor beheerst, kijkt het AVD examen of je daarmee ook veilig en zelfstandig kunt deelnemen aan het echte verkeer.
Je doet altijd eerst AVB en daarna AVD, nooit andersom. Voor het AVD examen heb je bovendien drie dingen nodig die voor het AVB niet allemaal golden: een geldig motortheoriecertificaat, een goedgekeurde gezondheidsverklaring en een geldig uitslagformulier van je AVB dat niet ouder is dan een jaar. Ontbreekt er één, dan gaat het examen niet door. In onze spoedcursus bewaken wij die drie documenten voor je.
Prijzen
AVD pakketten: prijs inclusief CBR-examen
AVB al binnen en alleen het AVD nog te gaan? Deze drie pakketten draaien volledig om verkeersdeelname op de openbare weg. Het CBR-examengeld van 147 euro zit in elke prijs, samen met de motorhuur tijdens het examen.
AVD Compleet
10 uur privéles, 2 dagen
€ 1.195inclusief CBR-examengeld van € 147
- 10 uur privéles verdeeld over twee dagen
- Snelweg, rotondes en stadsverkeer apart geoefend
- CBR AVD-examen inbegrepen
- Proefrit met examinatorbeoordeling
- Motorhuur op de examendag
- Motorkleding te leen
AVD Herexamen
2 uur privéles
€ 465inclusief nieuw CBR-examengeld van € 147
- 2 uur gericht op je verslagpunten
- Nieuw CBR AVD-examen inbegrepen
- Ook als je elders les gehad hebt
- Motorhuur op de examendag
- Motorkleding te leen
Zonder theoriecertificaat geen AVD
Voor het AVD-examen moet je motortheorie binnen zijn, ook als je een autorijbewijs hebt. Heb je hem nog niet, meld dat dan bij je aanvraag. Dan plannen we je lesdagen zo dat je theorie er ruim voor het examen doorheen komt.
Minuut voor minuut
Zo verloopt het AVD motor examen stap voor stap
Het hele AVD motor examen duurt ongeveer vijfenvijftig minuten, waarvan zo'n vijfendertig minuten daadwerkelijk rijden. Dit is wat er in die tijd gebeurt.
Vijfenvijftig minuten in totaal
Ongeveer vijfendertig minuten daarvan zit je daadwerkelijk op de motor. De rest is de kennismaking, de uitleg vooraf en de nabespreking waarin je je uitslag hoort.
Wat neem je mee naar je AVD examen?
Een geldig identiteitsbewijs, je theoriecertificaat en je AVB-uitslagformulier. Daarnaast volledige motorkleding: goedgekeurde helm, handschoenen die hand en pols bedekken, jas en broek met protectie, en stevige enkelbedekkende schoenen. Sneakers, Chelsea boots en Allstars worden sinds 2025 geweigerd. Kopieën van documenten accepteert het CBR niet.
Aanwijzingen via portofoon en oortje
Voor vertrek krijg je een oortje en een portofoon van het CBR. De examinator rijdt achter je, in een auto of op een motor, en geeft onderweg richtingaanwijzingen en opdrachten. Je kunt niet terugpraten, dus als je een aanwijzing mist, rijd je gewoon rustig door tot de volgende. Dat wordt je niet aangerekend.
De stop-and-go tijdens het motor examen AVD
Ergens tijdens het motor examen AVD krijg je de opdracht om aan de kant te stoppen en daarna weer weg te rijden. Dit is het moment waarop je kijkgedrag het zwaarst weegt: schouderblik voor het uitvoegen, schouderblik voor het invoegen, en richting aangeven. Kandidaten zakken hier vaker op dan op welk ander onderdeel ook.
Uitslag AVD examen direct na de rit
Na afloop rijd je terug naar het examencentrum en hoor je aan tafel meteen of je geslaagd bent. De examinator loopt de rit met je door en legt uit waarop hij zijn oordeel baseert. Geslaagd? Dan kun je je motorrijbewijs direct aanvragen bij je gemeente.
Waar let de examinator op tijdens het AVD examen?
Waar de examinator op let tijdens het AVD examen is breder dan alleen fouten tellen, want het AVD examen is geen foutloze rit. De examinator kijkt naar het totaalbeeld: kun jij zelfstandig, veilig en vlot meedraaien in het verkeer? Eén aarzeling bij een rotonde maakt je niet ongeschikt. Structureel niet kijken wel. Het onderliggende principe, anticiperen in plaats van reageren, is precies wat Veilig Verkeer Nederland als kern van veilig rijgedrag omschrijft.
Je wordt op vier hoofdcategorieën beoordeeld. Deze tabel laat per categorie zien wat de examinator wil zien en waar het bij motorrijders het vaakst misgaat.
| Categorie | Wat de examinator wil zien | Waar het misgaat |
|---|---|---|
| Kijkgedrag | Spiegels, schouderblikken en ver vooruitkijken | Schouderblik te klein om zichtbaar te zijn |
| Plaats op de weg | Juiste weghelft, ruime volgafstand, zichtbare positie | In de goot rijden en daardoor onopgemerkt blijven |
| Verkeersregels | Voorrang, snelheid, inhalen, in- en uitvoegen | Twijfelen bij gelijkwaardige kruispunten |
| Voertuigbeheersing | Vlot optrekken, soepel schakelen, gecontroleerd remmen | Wiebelen bij lage snelheid in file of voor het stoplicht |
Op de motor weegt de schouderblik zwaarder dan in de auto, omdat je dode hoek groter is en je geen ramen hebt. De eisen zijn identiek voor elke categorie, dus ook op A1 word je op precies deze punten beoordeeld.
Veelgehoorde vraag
Klemrijden tijdens het AVD examen: mag de examinator dat?
Nee, dat mag niet, en het gebeurt in de praktijk ook niet bewust. Toch krijgen wij deze vraag geregeld van kandidaten die het gevoel hadden dat de examinator te dicht op hen zat tijdens het AVD examen.
Wat er meestal aan de hand is: de examinator sluit dicht aan om je kijkgedrag en je plaats op de weg goed te kunnen beoordelen. Op een motor kan hij niet naast je zitten, dus hij moet dichtbij blijven om iets te kunnen zien. Bij druk verkeer of een rij voor een stoplicht voelt dat al snel benauwd, zeker als je gespannen bent.
De examinator mag je niet hinderen, insluiten of tot een manoeuvre dwingen. Voelde je je tijdens je AVD examen echt onveilig door het gedrag van de examinator, dan kun je dat direct aan tafel benoemen en desnoods een klacht indienen bij het CBR.
Wel een geldige klacht
Aantoonbaar gevaarlijk rijgedrag van de examinator: te dicht op je remmen, je insluiten bij een afslag, of je dwingen tot een manoeuvre die je niet veilig kunt uitvoeren. Meld dit direct aan tafel, zodat het in het verslag komt.
Geen geldige klacht
Het gevoel dat iemand op je nek zit. Vervelend, maar geen grond voor een herbeoordeling. Praktische tip tijdens de rit: kijk niet in je spiegels om te controleren waar de examinator is. Dat is verspilde aandacht die je nodig hebt voor het verkeer vóór je.
Uit de praktijk
De 7 fouten waarop kandidaten zakken voor het AVD examen
Geen theorie, maar wat onze instructeurs daadwerkelijk terugzien op uitslagformulieren. In volgorde van hoe vaak ze voorkomen.
| Fout | Wat er misgaat | Hoe je het voorkomt |
|---|---|---|
| Geen schouderblik | Wegrijden of van rijstrook wisselen op alleen de spiegels | Maak de schouderblik overdreven zichtbaar, draai je hoofd echt |
| Te ver rechts rijden | In de goot rijden waardoor je onzichtbaar wordt bij kruisingen | Rijd in het linkerspoor van je rijstrook, tenzij dat gevaarlijk is |
| Te traag optrekken | Bij groen licht of invoegen niet vlot meekomen met het verkeer | Durf de motor door te trekken, dat is veiliger dan te aarzelen |
| Snelheid niet aanpassen | Te hard in een 30-zone of te langzaam op de provinciale weg | Kijk actief naar borden en check regelmatig je teller |
| Wiebelen bij lage snelheid | Instabiel in een file, bij een rotonde of voor het stoplicht | Achterrem licht aanzetten met slippende koppeling |
| Voorrang niet duidelijk verlenen | Twijfelen bij een gelijkwaardig kruispunt of een rotonde | Beslis vroeg en maak je keuze zichtbaar met snelheid en positie |
| Tunnelvisie door spanning | Alleen recht vooruit kijken, borden en zijstraten missen | Adem bewust uit bij elke stop en scan actief van links naar rechts |
AVD examen kosten
De AVD examen kosten beginnen bij het examengeld van het CBR, 147 euro in 2026. Dat is fors meer dan het AVB, omdat het examen bijna een uur duurt en er een examinator meerijdt. Bij de meeste rijscholen komt daar nog motorhuur bij van 40 tot 60 euro, plus de lesuren die je in de aanloop rijdt.
Bij Snelmotor zitten de AVD examen kosten en de motorhuur in de pakketprijs. Ga je op eigen houtje bij een rijschool losse uren afnemen, reken dan op 250 tot 350 euro alleen voor het examenmoment. Zak je, dan betaal je het volledige examenbedrag opnieuw, want het CBR kent geen korting op herexamens.
AVD examen inplannen en wachttijden per CBR-locatie
Je AVD examen inplannen doe je niet zelf. Dat doet je rijschool via mijn.cbr.nl, nadat jij haar met DigiD hebt gemachtigd. Sinds 1 mei 2025 moet je theoriecertificaat binnen zijn vóórdat het AVD-examen gereserveerd kan worden. Voor het AVB geldt die eis nog niet.
De wachttijden voor een CBR AVD examen lopen sterk uiteen per locatie en per seizoen. In het voorjaar, als iedereen tegelijk zijn motorrijbewijs wil halen, ligt de wachttijd landelijk vaak tussen de vier en acht weken. In de wintermaanden is dat soms twee weken. Onze aanpak: we reserveren je AVD-datum al bij inschrijving en plannen de lesdagen daaromheen, in plaats van andersom.
Actuele wachttijden per examenlocatie vind je op cbr.nl. Wij checken ze wekelijks en stemmen je planning erop af. Het examengeld is gelijk voor elke categorie. Alle bedragen op een rij staan op de pagina kosten motorrijbewijs.
Van onze instructeurs
AVD examen tips om in 1 keer te slagen
Vier tips voor het AVD examen motor die verder gaan dan "blijf rustig". Ze komen uit de nabesprekingen die onze instructeurs met kandidaten voeren.
Overdrijf je schouderblik
De examinator zit achter je en ziet alleen je helm bewegen. Een subtiele blik in je ooghoek telt niet, want die kan hij niet waarnemen. Draai je hoofd zichtbaar en duidelijk, ook als je al weet dat het vrij is.
Rijd links in je rijstrook
Veel kandidaten kruipen uit onzekerheid naar rechts. Daardoor word je slecht gezien bij zijstraten en heb je geen uitwijkruimte. Het linkerspoor van je eigen rijstrook is voor een motor bijna altijd de veiligste plek.
Mis je een aanwijzing? Rijd rechtdoor
Als je de portofoon niet goed verstaat, rijd dan gewoon rechtdoor en wacht op de volgende instructie. Op het laatste moment nog snel afslaan is gevaarlijk en kost je wel punten. Een gemiste afslag kost je niks.
Adem uit bij elke stop
Spanning zet vast in je schouders en armen, en dat maakt je stuurbewegingen houterig. Bewust uitademen bij elk stoplicht ontspant je bovenlichaam en haalt de tunnelvisie weg. Klinkt zacht, werkt hard.
Gezakt voor je AVD examen, wat nu?
Op je uitslagformulier staat precies op welke onderdelen je onvoldoende scoorde. Dat is geen oordeel over jou als motorrijder, maar een lijstje met huiswerk. In verreweg de meeste gevallen gaat het om kijkgedrag of om plaats op de weg, en dat zijn gewoontes die je in twee of drie gerichte lesuren kunt bijstellen.
Wat je moet weten na een gezakt AVD examen: je AVB-uitslag blijft geldig zolang die niet ouder is dan een jaar, dus dat hoef je niet over te doen. Je theoriecertificaat loopt anderhalf jaar, dus check wel even hoeveel tijd je nog hebt. Wij plannen na een afwijzing standaard een evaluatieles waarin we exact de situaties nabootsen waarop het misging, en pas daarna reserveren we een nieuwe datum.
Bij ons
AVD motor training bij Snelmotor
Onze training voor het AVD examen motor rijden we op de routes rond de examencentra waar jij je A2- of A-examen doet. Geen algemene rondjes, maar de kruispunten en rotondes die je op de dag zelf ook krijgt. Rijd je voor A met code 80, dan train je op een zware motor, want daar doe je ook examen op.
Rijden met portofoon
Vanaf de eerste AVD-les werken we met portofoon en oortje, precies zoals op het examen. Zo is die manier van instructies krijgen op de examendag niets nieuws meer.
Examenroutes vooraf
We rijden de wegen rond het examencentrum waar jij bent ingepland. Bekende kruispunten kosten minder aandacht, en die aandacht heb je nodig voor je kijkgedrag.
Proefexamen voor de echte
De laatste les rijden we een volledige proefrit van vijfendertig minuten waarin de instructeur niets zegt behalve richtingaanwijzingen. Daarna weet je precies waar je staat.
Op naar je AVD examen
Vraag je plek aan en wij reserveren meteen je examendata, zodat de wachttijd bij het CBR jouw planning niet bepaalt.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over het AVD examen
Hoe lang duurt het AVD examen?
In totaal ongeveer vijfenvijftig minuten. Daarvan rijd je er zo'n vijfendertig. De rest is kennismaking, uitleg vooraf en de nabespreking met je uitslag.
Wat heb ik nodig om AVD examen te mogen doen?
Een geldig identiteitsbewijs, een geldig motortheoriecertificaat, een goedgekeurde gezondheidsverklaring en een AVB-uitslagformulier dat niet ouder is dan een jaar. Ook met een autorijbewijs B heb je voor het AVD altijd je motortheorie nodig.
Rijdt de examinator achter mij in een auto of op een motor?
Dat verschilt per examencentrum en per examinator. Beide komen voor. In beide gevallen krijg je aanwijzingen via een portofoon en een oortje, dus voor jou verandert er weinig.
Moet ik foutloos rijden om te slagen?
Nee. De examinator kijkt naar het totaalbeeld: kun je zelfstandig, veilig en vlot deelnemen aan het verkeer. Eén aarzeling of een gemiste afslag kost je niet je examen. Structureel onveilig kijkgedrag wel.
Moet ik het AVB gehaald hebben voordat ik AVD mag doen?
Ja, de volgorde ligt vast: zonder geldig AVB kun je geen AVD afleggen. Wat er precies bij dat eerste examen wordt getoetst staat op onze pagina over het AVB examen. Beide examens zitten in onze spoedcursus.
Hoe snel kan ik een herexamen doen?
Dat hangt af van de CBR-capaciteit op jouw examenlocatie, meestal twee tot acht weken. Wij vragen het herexamen aan zodra we je uitslagformulier hebben en plannen de evaluatieles daartussen in.
Gaat het AVD examen door als het regent?
Ja. Het CBR annuleert het AVD examen alleen bij ijzel, storm of dichte mist. Bij regen rijd je gewoon, en de examinator houdt daar rekening mee: grotere volgafstand en rustiger remmen zijn dan juist goed gedrag. Zorg dat je regenkleding en een vizier zonder krassen bij je hebt.
Hoeveel lessen heb ik nodig tussen mijn AVB en mijn AVD examen?
Gemiddeld zes tot tien uur op de openbare weg. Wie al jaren autorijdt heeft er meestal minder nodig, omdat het verkeersinzicht er al zit en alleen het kijkgedrag op de motor anders is. Bekijk de spoedcursus motorrijbewijs voor de pakketten waarin het AVD examen is inbegrepen.
Wat is de tussentijdse toets en heb ik die nodig?
De tussentijdse toets is een oefenrit met een examinator die precies verloopt als een echt AVD examen, maar zonder uitslag. Je krijgt achteraf een uitgebreide terugkoppeling. Verplicht is het niet, maar voor kandidaten met examenvrees is het een van de effectiefste manieren om de spanning weg te nemen, omdat het onbekende er dan af is.
Mag ik op mijn eigen motor het AVD examen doen?
Nee. Je doet het AVD examen op een verzekerde lesmotor onder begeleiding van je rijschool. Wel kiezen wij het type lesmotor zo dat het aansluit bij de motor die je zelf gaat rijden, zodat je na je examen niet opnieuw hoeft te wennen.
Wat als ik een aanwijzing van de examinator niet versta?
Dan rijd je gewoon rechtdoor tot de volgende aanwijzing. Dat wordt je niet aangerekend. Op het laatste moment nog snel afslaan om de opdracht alsnog uit te voeren is wél gevaarlijk en kost je punten. Een gemiste afslag kost je niets, een onveilige manoeuvre wel.
Kan ik het AVD examen doen met een tolk?
Ja. Je kunt bij het reserveren een beëdigde tolk aanvragen, die dan meerijdt in de auto van de examinator. Ook een examen met extra uitleg vooraf is mogelijk. De beoordeling zelf is exact hetzelfde, alleen de communicatie wordt aangepast.